Cum se face un arc de gaz din oțel inoxidabil?

Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltd.produsarc cu gaz din oțel inoxidabilPrincipiul de funcționare al dispozitivului este de a introduce gaz inert sau amestec de petrol și gaze în cilindrul de presiune închis, astfel încât presiunea din cavitate să fie de câteva sau chiar de zeci de ori mai mare decât presiunea atmosferică, iar aria secțiunii tijei pistonului să fie mai mică decât aria secțiunii pistonului. Diferența de presiune produsă oferă puterea de a mișca tija pistonului. Datorită acestei diferențe fundamentale de principiu, arcurile cu gaz produse de producătorii de arcuri cu gaz din oțel inoxidabil au avantaje evidente în comparație cu arcurile obișnuite: în principal, viteza este relativ lentă, iar variația dinamică a forței este relativ mică (de obicei în limita a 1:1,2), ceea ce este ușor de controlat; există însă și unele dezavantaje, și anume, volumul relativ nu este la fel de mic ca al arcului elicoidal. Mai mult, costul este relativ ridicat, iar durata de viață a echipamentului este relativ scurtă.

Micularc cu gaz din oțel inoxidabilProdus de Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltd., poate rezista la o sarcină de la câteva tone la zeci de tone. Viteza sa de răspuns la absorbția șocurilor este de fapt foarte mare, dar mai mică decât cea a arcului elicoidal. Variația de putere depinde de lungimea cilindrului de presiune și de dimensiunea acumulatorului. Metoda de fabricație a producătorului de arcuri pneumatice din oțel inoxidabil este următoarea: diametrul rezervorului de aer este de 2 m, diametrul interior al cilindrului este de 1 m, lungimea rezervorului de aer este de 21 m, iar lungimea cilindrului este de 21 m. Pistonul are o lungime de 1 m, fusta pistonului are o admisie de aer, care nu va împiedica fluxul liber de aer în partea superioară a cilindrului, iar cursa pistonului este de 20 m; Volumul recipientului de aer este de trei ori mai mare decât cel al cilindrului. Când pistonul se află în partea de jos a cilindrului, presiunea rezervorului de aer este de 5 mpa; când pistonul se află în partea superioară a cilindrului, presiunea rezervorului de aer este de 6,66 mpa. Există o pernă de aer între piston și partea inferioară a cilindrului, ceea ce înseamnă că atunci când pistonul este tras în sus, acesta este transformat într-un arc pneumatic din oțel inoxidabil, iar în cilindru există o cantitate mică de aer. În partea superioară a tijei pistonului se află două scripeți mobili. De ce se ridică rezervorul de combustibil? Există mai multe avantaje: biela pistonului, lungă de 20 m, nu se îndoiește și nu se deformează ușor; Nu există nicio cerință privind greutatea pistonului, a bielei și a scripetului mobil. În 2 secunde, viteza de mișcare și cădere a pistonului și a bielei este exact viteza de cădere liberă a acestora. Adică, acestea sunt imponderabile la ejectare, iar greutatea structurală poate fi ignorată; Lubrifierea pistonului devine simplă.

Avantajele buteliilor de gaz din rezervorul de gaz produs de GuangzhouTieyingGas Spring Technology Co., Ltd. prezintă următoarele caracteristici: consolidarea rezistenței de lucru a rezervorului de gaz; Distanța de deplasare a aerului de înaltă presiune este mică, ceea ce contribuie la îmbunătățirea eficienței catapultelor. O cantitate mică de aer în partea superioară a pistonului și în partea inferioară a cilindrului poate crea o pernă de aer de înaltă presiune atunci când pistonul ajunge la fundul cilindrului pentru a amortiza pistonul și a-l împiedica să „toarcă fundul”. Și poate recupera energia cinetică a pistonului, bielei și a scripetelui mobil. Schimbarea presiunii aerului în această parte este presiune negativă - echilibrare - presiune înaltă - reechilibrare. Desigur, naveta are nevoie și de frâne, iar naveta trebuie să aibă un dispozitiv de blocare la începutul ejecției. Dispozitivul de repornire consumă aproximativ 1500 de kilowați de putere. Viteza de mișcare a unui cablu de oțel de 5t nu este doar de 80 m/s, ci viteza secțiunilor. Viteza de ejecție mai mare este de 0,20 m/s, 40 m/s.


Data publicării: 28 noiembrie 2022