Suporturi pentru ridicarea cu gaz TSC
Arcurile cu gaz standard sunt adesea denumite amortizoare cu gaz, pistoane cu gaz sau amortizoare cu gaz.
Amortizoarele noastre cu gaz sunt produsul perfect pentru a ajuta la controlul mișcării capacului, ușii sau capacului.
Amortizorul pneumatic este inclus în dotarea standard a fiecărui hayon al unei mașini. Fiecare amortizor pneumatic este presurizat cu azot gazos și conține o cantitate mică de ulei lubrifiant în interiorul cilindrului.
Arcurile cu gaz sunt utilizate atunci când masele sau greutățile trebuie ridicate, coborâte sau menținute fără prea mult efort. Fără sarcină, acest arc este întotdeauna extins. Când se aplică o forță mai mare decât presiunea de umplere cu azot comprimat, arcul cu gaz împinge împreună.
Sunt disponibile arcuri cu gaz, pistoane și amortizoare personalizate. Vă rugăm să ne contactați dacă cerințele dumneavoastră sunt pentru lungimi extinse și dimensiuni ale cursei care nu sunt enumerate aici.
•Forță (F1) 10 – 400 N
•Progresie 27%
• Diametrul tijei pistonului 6 mm
• Diametrul tubului cilindric 15 mm
•Conexiune tijă piston M6- M5
•Conexiune cilindru M6 – M5
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
•Temperatura de funcționare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
•Forță (F1) 10 – 400 N
•Progresie 27%
• Diametrul tijei pistonului 6 mm
• Diametrul tubului cilindric 15 mm
•Conexiune tijă piston M6- M5
•Conexiune cilindru M6 – M5
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
•Temperatura de funcționare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
•Forță (F1) 10 – 400 N
•Progresie 11%
• Diametrul tijei pistonului 6 mm
• Diametru cilindru 22 mm
•Conexiune tijă piston M6- M5
•Conexiune cilindru M8 – M6
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
•Temperatura de funcționare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
•Forță (F1) 30 – 700 N
•Progresie 33%
• Diametru tijă piston 8 mm
• Diametru cilindru 19 mm
• Conexiune tijă piston M8- M6
•Conexiune cilindru M8 – M6
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
•Temperatura de funcționare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
•Forță (F1) 30 – 700 N
•Progresie 33%
• Diametru tijă piston 8 mm
• Diametru cilindru 19 mm
• Conexiune tijă piston M8- M6
•Conexiune cilindru M8 – M6
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
•Temperatura de funcționare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
•Forță (F1) 30 – 700 N
•Progresie 13%
• Diametru tijă piston 8 mm
• Diametru cilindru 28 mm
• Conexiune tijă piston M8- M6
•Conexiune cilindru M10 – M8
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
•Temperatura de funcționare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
•Forță (F1) 50 – 1200 N
•Progresie 39%
• Diametrul tijei pistonului 10 mm
• Diametru cilindru 22 mm
• Conexiune tijă piston M8- M6
•Conexiune cilindru M8 – M6
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
•Temperatura de funcționare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
•Forță (F1) 50 – 2600 N
•Progresie 21%
• Diametrul tijei pistonului 10 mm
• Diametru cilindru 28 mm
• Conexiune tijă piston M10- M8
•Conexiune cilindru M10 – M8
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
•Temperatura de funcționare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
•Forță (F1) 200 – 5000 N
•Progresie 8%
• Diametrul tijei pistonului 10 mm
• Diametru cilindru 40 mm
• Conexiune tijă piston M10- M8
•Conexiune cilindru M14 – M1,5
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
•Temperatura de funcționare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
•Forță (F1) 100 – 2600 N
•Progresie 333%
• Diametru tijă piston 12 mm
• Diametru cilindru 28 mm
• Conexiune tijă piston M10- M8
•Conexiune cilindru M10 – M8
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
• Sistem de operare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
•Forță (F1) 200 – 5000 N
•Progresie 13%
• Diametru tijă piston 12 mm
• Diametru cilindru 40 mm
• Conexiune tijă piston M10- M8
•Conexiune cilindru M14 – M1,5
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
•Temperatura de funcționare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
•Forță (F1) 150 – 2600 N
•Progresie 52%
• Diametru tijă piston 14 mm
• Diametru cilindru 28 mm
• Conexiune tijă piston M10- M8
•Conexiune cilindru M10 – M8
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
•Temperatura de funcționare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
•Forță (F1) 200 – 5000 N
•Progresie 18%
• Diametru tijă piston 14 mm
• Diametru cilindru 40 mm
• Conexiune tijă piston M10- M8
•Conexiune cilindru M14 – M1,5
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
•Temperatura de funcționare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
•Forță (F1) 200 – 5000 NProgresie 45%
• Diametru tijă piston 20 mm
• Diametru cilindru 40 mm
• Conexiune tijă piston M14- M1,5
•Conexiune cilindru M14 – M1,5
•Material: Oțel/Oțel inoxidabil 304/Oțel inoxidabil 316
•Temperatura de funcționare:
• Temperatură scăzută – Când este utilizat pentru perioade lungi de timp la temperaturi de -20 °C sau mai scăzute
•Standard -20 – +80 ºC
• Etanșare la temperaturi ridicate – Pentru utilizare prelungită la temperaturi peste 80°C
Acest arc funcționează practic la fel ca un arc cu gaz, dar poate fi blocat continuu în orice poziție. Forțe: de la 150 Newton (= 15 Kg) la 1200 Newton (= 120 Kg). Lungimea cursei: de la 20 mm la 500 mm.
Amortizorul cu gaz blocabil / blocant poate fi livrat în următoarele variante:
• Blocare rigidă în direcția de tragere
• Blocare rigidă în direcția de împingere
• Armătură pe gaz flexibilă și blocabilă
• Absolut rigid, blocabil
Aceste arcuri pot fi montate în orice poziție, dar se recomandă montarea acestui arc cu știftul de eliberare în jos pentru a preveni pătrunderea murdăriei.
De asemenea, oferim cabluri și sisteme de control direct:
Blocare rigidă în arcul direcției de tragere
O blocare rigidă în direcția de tracțiune se folosește atunci când nu se dorește o revenire a trenului. Acest arc blocabil rigid fixează piesele mobile într-o poziție exactă și oferă posibilitatea de a le regla din nou.
Oferim diverse opțiuni, așadar ajustările sunt o opțiune:
Tragere cu arc pe gaz blocabil:
Forță (F1) 60 – 400 N
Forța de împingere 3 x F1
Forța de tragere 3 x F1
Progresie 35%
Diametru tijă piston 6 mm
Diametru cilindru 19 mm
Conexiune tijă piston M6x0.75
Conexiune cilindru M8
Material
Oţel
Oțel inoxidabil 304
Ventilator în linie
*Forță (F1) 60 – 700 N
*Forță de împingere 1000 Newton
*Forță de tracțiune 5000 Newton
*Progresie 50%
Diametrul tijei pistonului 10 mm
Diametru cilindru 23 mm
*Conexiune tijă piston M10x1
Diametrul cilindrului M8
*Material
*Oţel
*Oțel inoxidabil 304
*Forță (F1) 150 – 1200 N
*Apăsare forțată 4 x F1
*Forță de tragere 3000
*Progresie 50%
Diametrul tijei pistonului 10 mm
Diametru cilindru 23 mm
*Conexiune tijă piston M10x1
Diametrul cilindrului M8
*Material
*Oţel
*Oțel inoxidabil 304
*Forță (F1) 180 – 1200 N
*Forța de împingere 5,5 x F1
*Forță de tragere 3000
*Progresie 45%
Diametrul tijei pistonului 10 mm
Diametru cilindru 28 mm
*Conexiune tijă piston M10x1
*Conexiune cilindru M8
*Material
*Oţel
*Oțel inoxidabil 304
*Forță (F1) 250 – 1200 N
*Forțați împingerea 12 x F1
*Forță de tragere 3000
*Progresie 33%
Diametrul tijei pistonului 10 mm
Diametru cilindru 40 mm
*Conexiune tijă piston M10x1
*Conexiune cilindru M10 M8
*Material
*Oţel
*Oțel inoxidabil 304
*Forță (F1) 300 – 2600 N
*Forța de împingere 6,5 x F1
*Forță de tracțiune 3000N
*Progresie 20%
Diametrul tijei pistonului 14 mm
Diametru cilindru 40 mm
*Conexiune tijă piston M10x1
*Racord cilindru M14x1.5
*Material
*Oţel
Arcuri de împingere rigide cu blocare
O blocare rigidă în direcția presiunii se utilizează atunci când nu se dorește o revenire la presiune. Acest arc blocabil rigid fixează piesele mobile într-o poziție precisă și permite reglarea lor din nou.
Oferim diverse opțiuni, așadar ajustările sunt o opțiune:
Arcuri cu gaz blocabile cu împingere:
-Forță (F1) 50 – 700 N
-Forța de împingere 5 x F1
-Forța de tragere 2 x F1
-Progresie 50%
-Diametru tijă piston 8 mm
-Diametru cilindru 22 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M8
-Material
-Oţel
-Oțel inoxidabil 304
-Forță (F1) 50 – 1200 N
-Forța de împingere 5 x F1
-Forța de tragere 2 x F1
-Progresie 50%
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 23 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M8
-Material
-Oţel
-Oțel inoxidabil 304
-Forță (F1) 250 – 1200 N
-Forța de împingere 10000
-Forță de tracțiune 4,8 x F1
-Progresie 45%
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 28 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M8
-Material
-Oţel
-Oțel inoxidabil 304
-Forță (F1) 150 – 1200 N
-Forță de împingere 10.000
-Forța de tragere 12 x F1
-Progresie 50%
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 40 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Diametru cilindru M14x1.5 M10
-Material
-Oţel
-Oțel inoxidabil 304
-Forță (F1) 60 – 2600 N
-Forță de împingere 10.000
-Forță de tracțiune 5,6 x F1
-Progresie 50%
-Diametru tijă piston 14 mm
-Diametru cilindru 40 mm
-Conexiune tijă piston M14x1.5 M10x1
-Conexiune cilindru M14x1.5 M10
-Material
-Oţel
Flexibil blocabil
Acest arc cu gaz blocabil poate fi blocat în orice poziție de-a lungul cursei. Blocarea rămâne elastică în ambele direcții. Când este încărcat, arcul elasticizează puțin, dar revine în poziția blocată. Acest tip de blocare poate fi comparat cu efectul arcului în stâlpul unui scaun de birou.
Oferim diverse opțiuni, așadar ajustările sunt o opțiune:
Arcuri cu gaz flexibile blocabile:
-Forță (F1) 60 – 400 N
-Progresie 20%
-Diametru tijă piston 6 mm
-Diametru cilindru 19 mm
-Conexiune tijă piston M6x0.75
-Conexiune cilindru M8
-Forță (F1) 150 – 1200 N
-Progresie 35%
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 23 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M8
-Forță (F1) 150 – 1200 N
-Progresie 25%
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 28 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M8
-Forță (F1) 200 – 1200 N
-Progresie 15%
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 40 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M14x1.5 M10
-Forță (F1) 250 – 2500 N
-Progresie 33%
-Diametru tijă piston 14 mm
-Diametru cilindru 40 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M14x1.5 M10
Acest arc funcționează în sens invers față de un arc cu gaz. În stare descărcată, tija pistonului de acest tip este întotdeauna retrasă în cilindru. Aceste arcuri sunt construite pe principiul celor doi cilindri. Gazul se află doar pe o parte a pistonului. Gazul este compresibil. Când se aplică o forță externă suficientă, tija pistonului este scoasă din cilindru, iar arcul cu gaz comprimă gazul în cilindrul exterior.
Amortizor pe gaz absolut blocabil
Acest tip de arc combină proprietățile blocării rigide atât la compresie, cât și la întindere. Acest arc blocabil absolut rigid fixează piesele mobile într-o poziție exactă și permite reglarea lor din nou.
Oferim diverse opțiuni, așadar ajustările sunt o opțiune:
-Forță (F1) 0 – 1200 N
-Forță de împingere 7.000
-Forță de tracțiune 7.000
-Progresie 50%
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 22 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M8
-Material
-Oţel
-Oțel inoxidabil 304
-Forță (F1) 0 – 1200 N
-Forță de împingere 10.000
-Forță de tracțiune 10000
-Progresie 29%
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 28 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M10 M8
-Material
-Oţel
-Oțel inoxidabil 304
-Forță (F1) 0 – 2600 N
-Forță de împingere 12.000
-Forță de tracțiune 12000
-Progresie 35%
-Diametru tijă piston 14 mm
-Diametru cilindru 40 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M14x1.5 M10
-Material
-Oţel
Prezentare generală a sistemelor de operare:
Pentru toate arcurile cu gaz blocabile, vă putem oferi diverse sisteme de declanșare compatibile. Acestea sunt potrivite pentru fiecare aplicație diferită a arcului cu gaz pe care o doriți. Dacă aveți o întrebare sau o nevoie specifică, ne puteți contacta oricând pentru sfaturi.
Prezentare generală a sistemelor de operare:
Programul Sisteme de operare este împărțit în 3 categorii:
Acționare directă pe/la arcul cu gaz
Funcționarea cablului Bowden
Sistem de operare hidraulică
Sisteme de operare directe
Există diferite capete de declanșare cu pârghii de operare în diferite poziții și lungimi pentru aplicații cu declanșare directă pe arcul cu gaz.
Oferim diverse opțiuni, așa că ajustările sunt o opțiune.
Funcționare directă 7000N
-Forță (F1) – N
-Diametru orificiu 8,1 mm
-Conexiune tijă piston M8.1
-Lungime 30 mm
-Material
*Aluminiu
-Forță (F1) – N
-Diametru orificiu 10,1 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Lungime 30 mm
-Material
*Aluminiu
Funcționare directă 12000 N
-Forță (F1) – N
-Diametru orificiu 10,1 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Lungime 40 mm
-Material
*Aluminiu
-Forță (F1) – N
-Diametru gaură 12.1
-Conexiune tijă piston M10x1
-Lungime 40 mm
-Material
*Aluminiu
-Forță (F1) – N
-Diametru gaură 12.1
-Conexiune tijă piston M14x1.5
-Lungime 40 mm
-Material
*Aluminiu
-Forță (F1) – N
-Diametru gaură 14.1
-Conexiune tijă piston M14x1.5
-Lungime 40 mm
-Material
*Aluminiu
Sistem de operare prin cablu Bowdenzug
Cablul de declanșare Bowden este utilizat pentru aplicații în care acționarea nu poate fi efectuată direct pe arcul cu gaz. Acest sistem constă dintr-un cap de declanșare pe arcul cu gaz, diferite lungimi de cablu Bowden și o selecție de unități de acționare diferite pentru diverse aplicații.
Oferim diverse opțiuni, așa că ajustările sunt o opțiune.
Bowdenzug 7000N
-Forță (F1) – N
-Diametru orificiu 8,1 mm
-Conexiune tijă piston M8.1
-Lungime de asamblare 30 mm
-Material
*Aluminiu
-Forță (F1) – N
-Diametru orificiu 10,1 mm
-Conexiune tijă piston M10.1
-Lungime de asamblare 30 mm
-MaterialForță (F1) – N
-Diametru orificiu 10,1 mm
-Conexiune tijă piston M10.1
-Lungime de asamblare 30 mm
-Material
*Aluminiu
Aluminiu
Bowdenzug 12000 N
-Forță (F1) – N
-Diametru orificiu 10,1 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Lungime de asamblare 40 mm
-Material
*Aluminiu
-Forță (F1) – N
-Diametru orificiu 12,1 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Lungime de asamblare 40 mm
-Material
*Aluminiu
-Forță (F1) – N
-Diametru orificiu 12,1 mm
-Conexiune tijă piston M14x1.5
-Lungime de asamblare 40 mm
-Material
*Aluminiu
-Forță (F1) – N
-Diametru orificiu 14,1 mm
-Conexiune tijă piston M14x1.5
-Lungime de asamblare 40 mm
-Material
*Aluminiu
Sisteme de operare hidraulice
Cea mai elegantă și confortabilă formă de utilizare a arcului cu gaz blocabil este eliberarea hidraulică. Aceasta permite poziționarea perfectă a punctelor de declanșare. Conductele hidraulice sunt ușor de integrat în jurul diferitelor colțuri și muchii din aplicația dumneavoastră.
Oferim diverse opțiuni, așa că ajustările sunt o opțiune.
-Forță (F1) – N
-Diametru gaură 8.1
-Conexiune tijă piston M8.1
-Lungime de asamblare 30 mm
-Material
*Aluminiu
-Forță (F1) – N
-Diametru gaură 8.1
-Conexiune tijă piston M10x1
-Lungime de asamblare 30 mm
-Material
*Aluminiu
-Forță (F1) – N
-Diametru gaură 8.1
-Conexiune tijă piston M14x1.5
-Lungime de asamblare 30 mm
-Material
*Aluminiu
Cablul de accelerație este întotdeauna retras în mod implicit. Acest tip funcționează invers arcurilor cu gaz standard. Când se aplică o forță mai mare decât presiunea de umplere cu azot comprimat, arcul de tensiune se împinge în afară până la lungimea maximă extinsă.
Acest tip de arc este de obicei utilizat atunci când, din motive de spațiu, aplicarea unui arc de compresie nu este posibilă. Arcul cablului de accelerație este disponibil în două versiuni: cu amortizare frontală și fără amortizare frontală.
Oferim 3 tipuri standard de arcuri cu gaz:
Arc de tensionare pe gaz fără amortizare
Arc de tensiune pe gaz cu amortizare
Arc de gaz blocabil
Arc de tensionare pe gaz fără amortizare
Acest arc este utilizat în principal pentru a echilibra o greutate. În poziția normală, tija pistonului arcului cu gaz este întotdeauna extinsă. Presiunea gazului pe ambele părți ale pistonului în arcul cu gaz este aceeași. Gazul este compresibil. Când o forță externă este aplicată tijei pistonului către cilindru, pistonul comprimă gazul. Datorită pătrunderii pistonului în cilindru, presiunea gazului crește. Când forța externă scade, pistonul revine la poziția inițială.
Oferim diverse opțiuni, astfel încât sunt posibile și ajustări:
-Forță (F1) 60 – 400 N
-Progresie 20%
-Diametru tijă piston 6 mm
-Diametru cilindru 19 mm
-Conexiune tijă piston M6
-Conexiune cilindru M8
-Material
-Oţel
-Oțel inoxidabil 304
-Forță (F1) 40 – 700 N
-Progresie 23%
-Diametru tijă piston 8 mm
-Diametru cilindru 22 mm
-Conexiune tijă piston M8
-Conexiune cilindru M10 M8
-Material
-Oţel
-Oțel inoxidabil 316
-Forță (F1) 150 – 1500 N
-Progresie 25%
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 28 mm
-Conexiune tijă piston M8
-Conexiune cilindru M10 M8
-Material
-Oţel
-Oțel inoxidabil 304
-Forță (F1) 200 – 2000 N
-Progresie 15%
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 40 mm
-Conexiune tijă piston M10
-Conexiune cilindru M14x1.5 M10
-Material
-Oţel
-Oțel inoxidabil 304
-Forță (F1) 250 – 4000 N
-Progresie 33%
-Diametru tijă piston 14 mm
-Diametru cilindru 40 mm
-Conexiune tijă piston M10
-Conexiune cilindru M14x1.5
-Material
- Oțel
-Ventil Queer
-Racletă opțională
-Cameră veterinară opțională
Arc de tensiune pe gaz cu amortizare
Acest arc este utilizat în principal pentru a echilibra o greutate. În poziția normală, tija pistonului arcului cu gaz este întotdeauna extinsă. Presiunea gazului pe ambele părți ale pistonului în arcul cu gaz este aceeași. Gazul este compresibil. Când o forță externă este aplicată tijei pistonului către cilindru, pistonul comprimă gazul. Datorită pătrunderii pistonului în cilindru, presiunea gazului crește. Când forța externă scade, pistonul revine la poziția inițială.
Oferim diverse opțiuni, astfel încât ajustările sunt posibile:
-Forță (F1) 50 – 300 N
-Progresie 25%
-Diametru tijă piston 6 mm
-Diametru cilindru 19 mm
-Conexiune tijă piston M5
-Conexiune cilindru M8
-Material
-Oţel
-Forță (F1) 50 – 400 N
-Progresie 40%
-Diametru tijă piston 8 mm
-Diametru cilindru 22 mm
-Conexiune tijă piston M6
-Conexiune cilindru M8
-Material
-Oţel
-Forță (F1) 100 – 1200 N
-Progresie 40%
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 28 mm
-Conexiune tijă piston M8
-Conexiune cilindru M8
-Material
-Oţel
-Oțel inoxidabil 304
-Forță (F1) 200 – 2500 N
-Progresie 40%
-Diametru tijă piston 14 mm
-Diametru cilindru 40 mm
-Conexiune tijă piston M10
-Conexiune cilindru M10
-Material
-Oţel
Arc de gaz blocabil
Acest arc este utilizat în principal pentru a echilibra o greutate. În poziția normală, tija pistonului arcului cu gaz este întotdeauna extinsă. Presiunea gazului pe ambele părți ale pistonului în arcul cu gaz este aceeași. Gazul este compresibil. Când o forță externă este aplicată tijei pistonului către cilindru, pistonul comprimă gazul. Datorită pătrunderii pistonului în cilindru, presiunea gazului crește. Când forța externă scade, pistonul revine la poziția inițială.
Oferim diverse opțiuni, astfel încât ajustările sunt posibile:
-Forță (F1) 30 – 330 N
-Progresie 10%
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 28 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M10 M8
-Material
-Oţel
-Forță (F1) 100 – 2000 N
-Forță de împingere 10.000
-Forță de tracțiune 10.000
-Progresie 60%
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 28 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M10 M8
-Material
-Oţel
-Forță (F1) 200 – 4000N
-Forță de împingere 10.000N
-Forță de tracțiune 10.000N
-Progresie 60%
-Diametru tijă piston 14 mm
-Diametru cilindru 40 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M14x1.5
-Material
-Oţel
Aceste tipuri de arcuri sunt o combinație între un arc de gaz blocabil, complet rigid, și un arc standard, și sunt blocabile infinit pe întreaga cursă.
De asemenea, puteți obține arcuri de accelerație cu toate caracteristicile lor adaptate la aplicația dumneavoastră. Putem îndeplini aproape toate solicitările de producție într-un timp scurt. Pentru a completa gama de arcuri de tensionare, oferim și sistemele de operare corespunzătoare.
-Forță (F1) 50 – 1500 N
-Forță de împingere 10000 N
-Forță de tracțiune 10000 N
-Diametru tijă piston 10 mm
-Diametru cilindru 28 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M10 M8
-Material
-Oţel
-Oțel inoxidabil 304
-Oțel inoxidabil 316
-Forță (F1) 200 – 4000 N
-Forță de împingere 10000 N
-Forță de tracțiune 10000 N
-Diametru tijă piston 14 mm
-Diametru cilindru 40 mm
-Conexiune tijă piston M10x1
-Conexiune cilindru M14x1.5
-Material
-Oţel
-Oțel inoxidabil 304
-Oțel inoxidabil 316
